파열 된성에 제거 장치로 겨울을 운전하는 것은 악몽 일 수 있습니다. 특히 난방기 코어가 막혔거나 바이 패스 되었기 때문에성에 제거 장치가 파열되어 열이 발생하지 않습니다. 영하의 날씨에 장거리 출퇴근하기 전에 누군가가하고 싶은 마지막 일은 영하의 날씨에서 눈에 띄는 것입니다. 바람막이 유리의 두꺼운 얼음 층을 부지런히 긁어 내고 안으로 들어가서 창문이 안개가 낀다는 것을 알게됩니다. 모든 오염 통제가 시작되기 전에 런던.
부서진 리어 서리 제거기가 큰 거래는 아니지만 차선을 변경하거나 사고를 일으키지 않고 합병하려는 느낌이들 때를 대비하여 리어 윈도우 유리를 볼 수있는 것이 여전히 유용합니다.
당신의 해동성에 문제가 생기면 그냥 웃어 넘기고 치아를 씹는 것 외에는 무엇을합니까? 글쎄, 유일한 레알 해결 방법은 누출 히터 코어, 후방 열 손실 히터 그리드 또는 심지어 전체 뒤 유리를 대체하는지 여부와 상관없이 서리 제거기를 수정하는 것입니다.
물론 그와 같은 수리는 꽤 비싼 작업 일 수 있습니다. 길고 차고 불투명 한 겨울을 겪으면서 어려움을 겪을 수 있습니다.
전기 해동기 아르 옵션이지만 결과에 만족하지 않을 수 있습니다.
12V 제 상기로 인한 문제
12V 히터와 제상기에는 두 가지 주요 쟁점이 있으며 둘 다 이러한 장치가 작동하는 방식과 관련이 있습니다. 첫 번째는 일반적으로 담배 라이터 소켓이 될 전원 공급 장치와 관련이 있습니다.
담배 라이터 소켓과 12V 액세서리 콘센트는 일반적으로 15A 이하로 퓨즈 처리되므로 매우 강력한 히터를 사용할 수 없습니다. 12V 제 상 장치는 작동하기 위해 더위에 의존하기 때문에 히터 코어가 고장 나기 전에 HVAC 시스템에서 얻은 것과 동일한 결과를 보지 못할 것입니다.
다른 문제는 상대 습도 및 건조한 공기가 습한 공기보다 더 많은 수분을 흡수 할 수 있다는 사실과 관련됩니다. 이것이 A / C가 작동하는 한 히터 코어가 손상된 자동차로 프런트 유리를 뒤 틀릴 수있는 이유입니다. 공기 조절 장치는 공기가 통과하는 공기를 제습하여 바람막이 유리의 습기를 흡수합니다.
12V 제 상 장치에는 그런 능력이 없으므로 앞 유리에 불어 오는 공기의 습도는 자동차의 나머지 공기와 같습니다. 유일한 차이점은 얼지 않고 미지근한 점이라는 것입니다.
헤어 드라이어보다 덜 효과적입니까?
왜 12V 제 상 장치가 왜곡 현상이 심하지 않은지를 시각화하기 위해 헤어 드라이어처럼 대부분의 사람들이 알고있는 장치와 비교하는 것이 유용 할 수 있습니다.
밖에 많은 12V 제 상기가 있지만 시가 소켓에 연결하도록 설계된 전형적인 모델은 약 200 와트 정도 밖에 출력하지 않습니다. 비교해 보면, 귀하의 헤어 드라이어는 아마도 800-1000 와트 정도의 평가를받을 것입니다.
이것은 연장 코드를 사용하고 헤어 드라이어로 유리를 해동하는 것이 더 낫다는 뜻입니까? 엄밀히 말하면 기술적으로, 어쨌든 코드를 실행하는 경우 일반 우주 히터를 사용하여 차를 워밍업하는 옵션이 있습니다.
